凍雨是一種特殊的降雨天氣。當雨滴從空中降落后,一旦遇到溫度低于零攝氏度的物體,會迅速凍結(jié)成冰,氣象上把這種天氣現(xiàn)象叫作“凍雨”,凍雨落下后在物體表面形成冰層覆蓋的現(xiàn)象叫作“雨凇”。我國南方一些地區(qū)把凍雨叫作“下冰凌”,北方地區(qū)則稱為“地油子”或者“流冰”。
凍雨的形成離不開特定的天氣條件,即從高空到地面存在著“冷—暖—冷”的大氣層結(jié)構(gòu)。當較強的冷空氣南下遇到暖濕氣流時,冷空氣像楔子一樣插在暖空氣的下方,近地層氣溫驟降到零攝氏度以下,濕潤的暖空氣被抬升,從而形成“冷—暖—冷”的大氣層結(jié)構(gòu)。于是,高層云中的冰晶和雪花下落時,會進入一個比較深厚的暖層,冰晶和雪花完全融化成液態(tài)雨滴,繼續(xù)下落又會進入低于零攝氏度的冷層,此時的雨滴不會凍結(jié)而是成為過冷雨滴,當過冷雨滴遇到冰冷的物體,就會迅速凍結(jié),形成凍雨。
與普通雨雪天氣相比,凍雨給電力、交通和農(nóng)業(yè)等帶來的危害將更為嚴重。凍雨凍結(jié)在電線上,在自身重力和風力等共同作用下,容易導(dǎo)致電線繃斷;凍雨造成的道路結(jié)冰,會增加交通事故發(fā)生的概率;凍雨造成的農(nóng)田結(jié)冰,會凍傷農(nóng)作物。
為防范凍雨天氣帶來的不利影響,公眾在凍雨天氣發(fā)生后,一般應(yīng)盡量減少外出。若必須外出,應(yīng)采取必要的防寒保暖和防滑措施,優(yōu)先選擇公共交通工具出行,步行外出時要保持與車輛的安全距離。司機需要密切關(guān)注路況,減速慢行,避免加速超車、急轉(zhuǎn)彎或緊急制動,及時安裝輪胎防滑鏈。
(作者為中央氣象臺高級工程師,記者李紅梅采訪整理)
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