基礎能力不斷強化。2021年，快遞專用貨機保有量超過130架，高鐵運輸快遞線路超過1500條，高運能大型干線車輛達2.85萬輛。大型分撥中心智能化改造加快推進，樞紐轉運中心基本實現自動分揀全覆蓋。末端服務體系不斷完善，縣鄉(xiāng)村共配網絡加快構建，智能快件箱規(guī)模穩(wěn)中有升，公共服務站達到16.1萬個。

“快遞進村”進展喜人。截至2021年底，行政村實現快遞直投的比例超過80%，蘇浙滬等地基本實現“村村通快遞”，共同配送、客貨郵融合等新模式不斷涌現，新增15.5萬個建制村實現郵快合作。

服務鄉(xiāng)村振興有力有效。2021年，國家郵政局持續(xù)深挖農村市場潛力，年內培育山西呂梁雜糧、山東日照海鮮、河南信陽毛尖、湖南懷化冰糖橙、重慶粉條等業(yè)務量超千萬件的快遞服務現代農業(yè)金牌項目40個，累計達到100個，全年農村地區(qū)收投快遞包裹總量370億件，帶動農產品出村進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)進村超1.85萬億元。

“快遞出海”實現突破?？爝f企業(yè)加快海外倉建設布局，累計建成海外倉240個、面積近200萬平方米。

綠色轉型持續(xù)推進。2021年，國家郵政局深入開展重金屬和特定物質超標包裝袋、過度包裝和隨意包裝、塑料污染專項治理。重金屬與特定物質超標包裝袋實現存量大幅消減，過度包裝和隨意包裝得到初步遏制。可循環(huán)快遞箱（盒）投放量達630萬個，電商快件不再二次包裝率達80.5%，新增3.6萬個設置包裝廢棄物回收裝置的網點，新能源和清潔能源車輛保有量突破6萬臺。

快遞員合法權益保障不斷加強。2021年，國家郵政局對重點品牌快遞企業(yè)開展“一對一”行政指導，明確工作要求，督導企業(yè)切實加強快遞員權益保障。湖北武漢、廣東深圳、陜西西安等地基層快遞網點優(yōu)先參加工傷保險取得突破，安徽省市兩級率先實現政策全覆蓋。全行業(yè)持續(xù)開展“快遞從業(yè)青年服務月”等活動，協調解決公租房廉租房5068套，新增愛心驛站3萬余家，為快遞員免費體檢義診39.3萬人次。（記者李心萍）

責任編輯：劉詩楠