5月5日,位于虞山腳畔的江蘇省常熟市農(nóng)業(yè)科學技術(shù)研究所實驗樓內(nèi),11名科研人員正在忙碌。他們對“南繁”育種材料進行清理、整理、分類、登記、鑒定,并同步進行育種材料在當季的科研試驗設計。
“5月12日起,‘南繁’寶寶將在10天內(nèi)分批次全部下地啰!”常熟市農(nóng)科所所長陸燕眼睛里帶著笑意。
十多天前的陸燕可沒這么氣定神閑。4月22日中午12點51分,陸燕在朋友圈求救:“歷經(jīng)半年辛苦,海南繁殖收獲的水稻育種材料,從三亞輾轉(zhuǎn)幾千公里到了江蘇無錫,如今卻在60公里、1小時的車程距離外擱置。農(nóng)時已到,時間緊迫,求支招求救援!”
培育一個水稻品種,要8到10年的努力,雜交品種時間還要更久。為了加快育種進程,常熟市農(nóng)科所水稻育種專家端木銀熙帶領團隊,于1995年在海南建立了育種基地。27年來,育成38個水稻新品種,累計推廣面積7000多萬畝,增產(chǎn)糧食20.6億多公斤。今年,農(nóng)科所預計有1至2個品種通過審定。
“從海南發(fā)貨時,我們就開始提心吊膽。這是‘南繁’種子第一次坐著大卡車回家,有可能產(chǎn)生更多不確定因素?!标懷嗾f,這么多年來,“南繁”種子每年都是坐著飛機回來的,針對本輪疫情,大家商議后,決定讓它們改由陸路回家。
4月21日,“南繁”種子到達無錫。4月22日,江蘇蘇州全域帶星,根據(jù)疫情防控相關政策,進出行程碼帶星的地區(qū),人與車一般都要面臨隔離。面對陸燕的需求,不少物流公司不愿接這單業(yè)務。
“47個大包袋裝著的育種材料,會不會丟失?另外,種子已經(jīng)經(jīng)歷了8天長途跋涉,假使再運不回來,有可能要發(fā)芽,材料就不好用了?!标懷嗪投四俱y熙憂心忡忡。
一石激起千層浪,陸燕的朋友圈沸騰起來,大家紛紛為她出主意?!拔覀冇幸慌鷫蜒韯耐獾剡\送到無錫,4月23號清早運回常熟,車上還有2噸空余空間?!背J焓泻S萱?zhèn)農(nóng)村工作局前來聯(lián)系?!啊戏薄N子有1噸多重。可以!”陸燕掩飾不住內(nèi)心的激動。
一路的順暢,背后是同心協(xié)力的守護。4月22日晚上8點,常熟市交通運輸局、常熟市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局等部門決定開設“護種”車輛的綠色通道。4月23日早上6點,護種車輛抵達董浜收費站,貨車司機按規(guī)定出示防疫審核結(jié)果后,便踏上了開往卸貨點的路。早上7點多,司機到達常熟市海虞鎮(zhèn)集中育秧點,期盼已久的眾人,終于松了一口氣。
“這批種子經(jīng)歷了不平凡的一年,先后經(jīng)受住了海南臺風、低溫天氣等多種不利因素的影響,最終收獲成功?!碑敺N子運抵常熟市農(nóng)科所,端木銀熙仔細地打開包裝袋,看到完好無缺的種子材料,潸然淚下。“我們要在常熟通過試種,培育出口感好、抗病性強、防倒伏的優(yōu)質(zhì)雜交粳稻,向著畝產(chǎn)1000公斤邁進?!?/p>
“種子就是根,在抗疫的關鍵時刻,大家接力守護,讓‘南繁’種子順利回家。我們有信心,中國人的飯碗肯定會端得牢牢的!”白發(fā)蒼蒼的端木銀熙溫柔地捧起這批特殊的種子,宛如端詳著一群充滿希望的孩子。(記者蘇雁)
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